核动力飞机驱动原理（核动力飞机）

您好,今天柳柳来为大家解答以上的问题。核动力飞机驱动原理，核动力飞机相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、核动力飞机最大的缺点就是，技术难到目前根本做不出来。

2、仅此一条缺点，就足以抹杀它可能有的任何优点。

3、或者说，这东东根本就还没有呢，所以根本谈不上优点和缺点。

4、 冷战初期，美国和苏联都试图搞过核动力飞机，即NB36H和图119。

5、但都流产了，因为其技术难度太大。

6、这玩意，本来就是当年核狂热的产物，只要沾核，听着就是无敌的。

7、所以根本没做技术可行性研究就上马，最终夭折也是注定的。

8、 即使今天也依然如此。

9、 人类经过几个世纪的探索，现在终于搞清了核动力这玩艺儿的优缺点。

10、它的主要优点就是可以连续工作数年不用更换燃料。

11、而主要缺点是分量和体积都太大（反应堆需要极坚固的保护壳）。

12、所以综合地看，核动力合适舰船这类体积庞大且需要长时间航行的交通工具。

13、 而飞机就不一样了，即使洲际航线，也顶多十小时左右就到了，再加油很方便，你用几年都不用加油的飞机有意义吗？而且飞机对重量控制极严格，又重又庞大的反应堆装即使能装上去，飞机也啥别的都干不了了。

14、 可能有看官说了，不是卫星都有核动力的吗？怎么飞机就装不上？ 所谓核动力卫星，多数是放射性同位素温差发电的，功率也就几十或几百瓦。

15、也有少数是空间反应堆的，但那个功率也不过数千瓦或数十千瓦，而且卫星上没人就无所谓放射性保护，可以节省沉重的保护壳。

16、 但一架大型飞机的功率动辄数万千瓦，甚至比有些大型舰艇还大，所以卫星上用的小反应堆是没用的。

17、拿万吨级核潜艇的反应堆装上还差不多，但。

18、你觉得装得上吗？ 我也相信，遥远的未来也许会有核动力飞机。

19、但至少相当长时间内还不会有，这个除了技术还有需求问题。

20、只要我们不急缺一种需要在天上连续飞几年不下来的飞机，就不会有人愿望花大力气攻关这个技术。

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