京沪多少钱一公里（跑一趟京沪3.5小时）

8月科学教育网小李来为大家讲解下。京沪多少钱一公里，跑一趟京沪3.5小时这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

第1位网友观点：

　　#临沂头条#啊，京沪高速沂南服务区建的不错啊!昨天去了一趟蒙阴县，走京沪高速到了沂南服务逛了逛，里面的环境还不错啊，也挺大气的!就是缺点沂南元素在里面啊，我就在想沂南县能不能多宣传一下沂南的景点和人文啊，让景区该出钱的出钱，该出力的出力啊!

　　不过我发现了一个很方便的事情，那就是京沪高速沂南两个服务区是相通的!要是走过了，可以在服务区内实现调头，那样就不用去下一个出口调头了!不错，沂南服务区设置的很棒!(观察临沂事)

第2位网友观点：

　　盐城开往南京目前共有十二趟直达车次，其中动车组车次有十一趟，普速车次仅有一趟

　　这趟仅有的普速车次是盐城站始发开往南京站的T7775次，在盐城站的发车时间是7点23分，途经新长铁路、宁启铁路、京沪铁路运行，这趟车次从盐城站到南京站的铁路里程是322公里，用时为3小时33分钟，到达南京站的时间是10点56分

　　发车时间最早的动车组车次是盐城站始发开往南京站的C3186次，在盐城站的发车时间是6点20分，途经徐盐高速铁路、盐宁联络线、连镇高速铁路、镇江联络线、沪宁城际铁路运行，这趟车次从盐城站到南京站的铁路里程是355公里，用时为1小时55分钟，到达南京站的时间是8点15分，这是盐城开往南京用时最短的动车组车次

　　用时最长的动车组车次是盐城站始发开往南京站的C3182次，在盐城站的发车时间是16点43分，途经徐盐高速铁路运行至淮安东站后换向，转至连镇高速铁路运行，经镇江联络线并入沪宁城际铁路运行至南京站，这趟车次从盐城站到南京站的铁路里程是379公里，用时为2小时38分钟，到达南京站的时间是19点21分

　　发车时间最晚的动车组车次是响水县站开往南京站的C3198次，在盐城站的发车时间是20点11分，用时为2小时16分钟，到达南京站的时间是22点27分

　　#盐城头条##盐城#

第3位网友观点：

　　信阳开往上海共有三趟直达车次，其中普速车次有两趟，高铁车次仅有一趟

　　这趟仅有的高铁车次是驻马店西开往上海虹桥的G1715次，在信阳东站的发车时间是8点20分，途经京广高铁、合武铁路、合宁铁路、京沪高铁运行，从信阳东站到上海虹桥站的铁路里程是1006公里，用时为5小时零9分钟，到达上海虹桥站的时间是13点29分

　　这两趟普速车次中发车较早的车次是成都开往上海的K1158次，在信阳站的发车时间是凌晨0点56分，途经宁西铁路、水蚌铁路、京沪铁路运行，这趟车次从信阳站到上海站的铁路里程是979公里，用时为13小时44分钟，到达上海站的时间是14点40分

　　另一趟普速车次是信阳站始发开往上海南站的K752次，在信阳站的发车时间是13点30分，途经宁西铁路、京九铁路、衢九铁路、沪昆铁路运行，这趟车次从信阳站到上海南站的铁路里程是1227公里，用时为15小时56分钟，到达上海南站的时间是第二天5点56分

　　#信阳头条##信阳#

第4位网友观点：

　　十一前后停运，以后无票状态!而且从包头到杭州过路车!两月前座过一次![捂脸][呲牙]//@钓鱼小东:z282//@水边的高地之皋人:疯狂必是一地鸡毛!京沪间竟然只有一趟普速1461/1462次了!//@清新微风DE:泛滥的高铁、车站、机场、大桥可能是压垮经济最后稻草!

第5位网友观点：

　　好消息!扬州人民去北京多了新选择，又新增一趟始发高铁!

　　扬州站新增一趟G897列车开往北京南站，途径淮安东，宿迁，徐州东，济南西，天津南，终到北京南 全程5小时8分，二等座445，一等座757，由宁启铁路→连淮扬镇→京沪高铁，这个是目前扬州进京最快的列车了!

　　除了时间有点早其他都挺好，也方便了扬州西区人民去北京了。目前扬州地区3座火车站均开行高铁列车直通北京。北京南站至扬州站1对，北京南站至扬州东站1对，北京南站至江都站1.5对。普速方面1对，为扬州站至北京站的Z29、30次直达特快列车。

第6位网友观点：

　　北京开往六安的G2551次列车

　　这趟车次是北京开往六安的唯一一趟高速动车组车次，全程耗时将近六个小时

　　这趟车次由上海铁路局集团开行，上海铁路局集团合肥客运段担当，车型为CRH380B型动车组

　　这趟车次从北京南站发出后，途经京沪高速铁路、合蚌高速铁路、合武铁路运行，中途停靠天津南、沧州西、德州东、济南西、滕州东、徐州东、蚌埠南、淮南东、合肥9座车站，终点站是六安站

　　这趟车次从北京南站到六安站的铁路里程是1072公里，在北京南站的发车时间是6点34分，全程运行时间是5小时51分钟，到达六安站的时间是12点25分

　　这趟车次到达六安站之后并不会执行返回北京南站的车次，而是执行六安站始发至上海虹桥站的车次

第7位网友观点：

　　郑州到上海最早的一趟始发车G1801，郑州东开往上海虹桥的高速动车组#知识迎虎年，开挂一整年#

　　郑州局郑州段担当，餐车在9号车厢#郑州头条#

　　郑州东07:39开，上海虹桥12:59到，全程需要运行5个小时20分钟，985公里

　　二等座467，一等座758，商务座1435

　　中途停靠扶沟南站、周口东站、临泉站、阜阳西站、凤台南站、淮南南站、合肥站、南京南站、丹阳北站、苏州北站

　　该车次沿郑阜高铁、商合高铁、宁蓉高铁、京沪高铁运行，跨越了河南、安徽、江苏、上海三省一市

　　G1801你在哪一站上车?欢迎评论区留言，我是两平生活，关注我坐车不迷路

第8位网友观点：

　　小郝是北漂环京跨省通勤大军100万人当中的其中一员，若不是为了碎银几两，谁愿意北漂，谁愿意每天路上耗费7个小时呢?简直不可想象，北漂小郝在北京上班，但他是在河北居住，每天跨省通勤6~7个小时，他中间要经历步行，骑自行车，坐地铁，坐汽车，骑电动车，最后才到家。大家可以和我一起感受一下他下班之后需要走过的路程。我感觉看着都愁，更不用说每天要经历这样的生活了，看来做北漂也不是每个人都能做的，太辛苦了。

　　1.小郝从丰台区所在的公司下班是下午5:00。

　　2. 5:02下电梯。

　　3. 5:05到路边找一辆自行车骑15分钟。

　　4. 5:20到达地铁站安检。

　　5. 5:25地铁13号线来了。

　　6. 5:45到达西直门，换乘地铁4号线。

　　7. 5:50坐上地铁4号线角门西方向，再换乘地

　　铁10号线。

　　8. 6:30到达地铁宋家庄站，换乘亦庄线。

　　9. 6:40坐上地铁亦庄线，开往亦庄火车站方

　　向，亦庄线为地上式，车厢里的人还不算多。

　　10. 7点到达地铁荣京东街站，刷码出站。

　　11. 7:05路边找到预约的拼车。

　　12. 7:10坐上拼车出发，偶遇路上有一个观光

　　列车，沿途看到很多骑摩托车的。大多数都

　　是和小郝一样，都是在北京上班的北漂一

　　族。他们和小郝一样用自己的交通工具和

　　习惯的交通方式回廊坊。

　　13. 7:20路过马驹桥，上京沪高速回廊坊。

　　14. 7:45到达采育。

　　15. 7:50到达收费站。

　　16. 8点到达廊坊市区CPP。

　　17 8:20到达廊坊取电动车，需要步行200米。

　　19. 8:25骑上电动车。

　　20. 8:45到达家的楼下，按电梯。

　　21. 晚上8:50终于到了家门口。

　　这是小郝单程下班的路程，就花了3小时50分钟才到家。早上去上班的时候还要花接近4个小时。这已经不是7个小时了，是接近8个小时的时间全都耗费在了上班的路上了。他上班的时间还不如耗费在路上的通勤时间长。

　　小郝说每逢周五周一很多时候是没有火车票，尤其是暑假的时候，拼车是无数北漂人的选择，每天无数跨省北漂族在起早贪黑奔波的路上，尤其现在这个阶段，他们起的要更早，才能不迟到。

　　一天能有几个小时?不管怎么挤，只有24个小时。一年不挣100万，我觉得都对不起小郝的曲折回家路!

　　怎么就把生活活成了这个样子呢?不喜欢就换个方式吧，反正我是5点下班，5:10就进家门了。一瞬间就觉得我在小县城挣4000多块有点香了。

　　有朋友给小郝出主意说你都不如在北京租个房子住，隔三差五的回廊坊的家一趟，你8:50才到廊坊的家，我在西北旺上班，每天回劲松，一个半小时到家，有时候加班到10点，到家半夜都快12点了，我就不信你就没有加班的时候，你不可能天天5点下班的，要是你再加上几个小时的班，你时间肯定不够回廊坊的家了，或者说如果你刚刚回到廊坊的家里，公司有事找你必须回公司，你怎么办?所以你太累了。

　　我觉得这位给小郝出主意的北漂朋友说的很好。其实他就没必要去廊坊住了，他还不如把家安在唐山，从唐山坐动车一个小时就到北京了，比起在廊坊要近多了。

　　还有一位朋友凡尔赛给小郝看，他说，我在小城市，我家走路10分钟到公司，我每天早餐都吃不上，因为9点上班打卡，我8:50才起床，然后赶紧刷牙洗脸穿衣服跑步去打卡。

　　大城市这样的生活难道真的是我们年轻人喜欢的吗?这种大城市的生活真的有意思吗?

　　灵魂拷问，如果换作你，你愿意过这样的大城市生活吗?#北漂# #我要上微头条#

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