新机头旧电池混用可以吗（新机头）

8月科学教育网小李来为大家讲解下。新机头旧电池混用可以吗，新机头这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

第1位网友观点：

　　波音787“梦想客机”又出现问题了，《华尔街日报》消息：在过去3年组装的一些波音787又发现了新的缺陷，客机中的钛部件被发现比应有的要弱。

　　2020年8月，一些“梦想客机”被发现后机身部分无法承受最大压力。一个月后，787又被曝光新问题：水平稳定器的部分部件被夹在一起的力比设计的要大。

　　上述问题导致787的产量被削减，飞机被停飞5个月后，在2021年3月被短暂恢复。但在2021年5月，FAA要求波音提供更多有关制造的问题数据。2021年7月，美国监管机构宣布：某些787梦想客机的机头附近发现了新的缺陷。

第2位网友观点：

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第3位网友观点：

　　【俄新五代机乃终极版米格21】最近，俄罗斯最新的单发中型五代机谍照亮相。从这个图上来看，新机的两侧进气道位置相对靠前。这就让这个机头的雷达罩看上去像是机头进气的激波锥。事实上，从这个进气道的布局来看，这种设计也确实接近了机头进气的效果。

　　另外作为一款单发战斗机，这台发动机的推力也是尤其值得我们关注的，再加上这样一个高效的进气道以及无平尾的设计，俄罗斯的这架新机确实值得关注你。

　　另外你看，这是不是终极版的米格21又要回来了。

第4位网友观点：

　　说点题外话：德国制造&家族企业。一个熟人，生产数控机床，受西门子邀请去德国，行程有一站是参观一家主轴厂，工厂是家族企业。独门绝技就是装配主轴，4万转/分钟不发热，工艺可能有几代人的积累。我这个熟人自己生产的主轴6000转/分钟，新机头几天温度70℃，差距比较大。这家德国工厂产品全球领先，厂址却在偏僻的农村，原因是这帮工匠不喜欢城市，看看，有点本事就这么任性。

　　回到主题，是什么样的制度设计可以得到这样一个结果?其实，机制设立了，要知道会有什么结果不难，如果在加上纠错机制，想犯错都难。不能还是不为，往往是问题的根本。

第5位网友观点：

　　这是新爆出来的二张照片，从照片上看，这架飞机的外形很独特，机头非常长，从正前方看去，就像是鸭嘴兽的嘴，发动机在垂尾下方，这种动力布局基本上就可以断定这是一架验证机，目前具体型号还不清楚。

第6位网友观点：

　　1982年的一天，刘晓莲驾驶安-26运输机返回部队，忽然，一架高速歼击机迎面撞来，来不及反应，刘晓莲只觉机头猛地一震。

　　仅仅0.2秒的时间，歼击机与刘晓莲的运输机就撞上了，歼击机瞬间机毁人亡。

　　刘晓莲被震得晕了过去，当她醒来的时候，只觉得自己的腰部疼痛难忍，机舱内烟雾弥漫，更恐怖的是，飞机在往下降。

　　她快速地查看了一下飞机，除了气压高度表，绝大部分仪表已经失灵，通信联络也中断了。

　　刘晓莲顾不得腰部错位的疼痛，一边迅速抓住驾驶盘，一边高喊“快救飞机”。

　　刘晓莲想稳住飞机，就拉了一下油门杆，居然也坏了。

　　怎么办?

　　飞机还在往下坠，好在此时其他六名成员也苏醒了过来，他们迅速各就各位，与刘晓莲一番合作后，终于将飞机拉平。

　　飞机暂时控制住了，刘晓莲松了一口气。

　　然而飞机受损严重，不能在空中停留太长时间，唯一的办法就是降落。

　　可是挡风玻璃已经被呼出来的液压油糊住，什么也看不清，刘晓莲只能凭着感觉寻找跑道。

　　忽然，她看到地下有一些白道，心想肯定是跑道，她兴奋极了：“快，马上降落!”刘晓莲下达了命令。

　　然而一番操作后，机械师却发现飞机严重变形，主起落架无法放下来，根本无法正常降落。

　　这可怎么办?

　　副驾驶常继堂提议复飞。

　　可放眼四周，有十几架飞机，机场周围还有工厂、村庄，飞机如果复飞，肯定撑不了太久，很可能会爆炸，自己和六位同伴牺牲了不要紧，关键是很可能使周围的国家财产也遭受损失。

　　但是要是选择迫降呢?飞机上还有四吨多的燃料，如果迫降，很可能会摩擦起火。

　　既不能迫降也不能复飞，刘晓莲大脑飞速地盘算着，忽然她看到了一块草地，马上下达指令：草地迫降。只有这样才会避免所有的危险。

　　副驾驶常继堂和她一起配合，飞机在草地上着陆了。

　　七个人都兴奋地大叫：“着陆了。”

　　飞机在草地上以100公里每小时的速度滑行，还来不及高兴，新的情况又出现了。

　　刚刚迫降着陆的安-26，正在向左偏移往跑道上斜插，而在左边，6架歼击机刚刚停在跑道上，机上还有6名飞行员。

　　如果安-26继续向左滑行，有可能与这六架歼击机相撞，造成严重事故。

　　千钧一发之际，刘晓莲猛地从座位上站起来，一把把操纵杆向前推到底，并用尽所有的力气蹬住右舵，让机头栽进草地里，阻止飞机前进。

　　六位机组成员大喊：“机长，危险!”

　　因为她的这个动作，有可能让她的双脚被斩断。可是，刘晓莲已经顾不了那么多了。

　　奇迹出现了，飞机一头栽进草地，停止了滑行。

　　危险终于解除了!

　　飞机上的7个人，走下来，经历劫后逃生，紧紧拥抱在一起，热泪盈眶。

　　再看看时间，从撞机到迫降成功，一共用了5分钟。刘晓莲用自己的智慧，保住了战友与其他部队的歼击机的安全。

　　事后专家们检查安-26，发现如果它不进行迫降，最多再飞3分钟，就会在空中解体爆炸。可见当时的情况是多么地凶险。

　　事后，32岁的刘晓莲被授予功勋飞行员金质奖章，并记一等功。2004年，刘晓莲晋升为空军少将，她也成为继刘弥群、岳喜翠之后空军的第三位女将军。

　　为她喝彩，向她致敬!

　　作者：甄博

　　编辑：洛子画

　　参考资料：百度百科、网易新闻

　　#历史##我在头条搞创作第二期#

第7位网友观点：

　　还有人说毛子新单发五代机和F35一样只是两侧进气，就是不承认机头有下额进气道。结合最新曝光出来的图片和咨询了空气动力学的相关专家，确定该机采用的是一种叫做“双侧DSI带下额凹型进气”的一种设计理念，特别适用于追求超音速状态下表现的单发战机。[灵光一闪]

第8位网友观点：

　　央视发布的这张歼-16图片，到底要表达什么意思?

　　两架歼-16看起来没啥区别，但实际上仔细看过就会发现还是有差别的。

　　从机头颜色来看，左侧的歼-16批次老一点，右侧新一点。但从发动机上看，虽然都是WS-10B，但左侧批次晚的飞机，发动机批次反而更新。

　　这是啥意思呢?

　　[what]

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