不靠山体的一方先行 不靠山体的一方先行下一句）

8月科学教育网小李来为大家讲解下。不靠山体的一方先行，不靠山体的一方先行下一句）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

同思驾校考试学习题：驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路，靠山体的一方要让不靠山体的一方先行。正确错误

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速度慢的先行重车让空车先行靠山体的一方先行不靠山体的一方先行

【邯郸的“亚洲第一”你来了吗。】今天周末，趁着小朋友没在，赶快带着老爸老妈来邯郸磁县这边散散心，没想到来到险峰渡槽时才知道，我老爸1976年时在这里干过40天，也为险峰渡槽的建成出过一份力。

据我老爸讲，整个险峰渡槽用石料26780块，块块都有定位、有标号、有档案，石料锻成后往哪儿放，砌的时候往哪儿砌，都有严格规定，并且印制成表，人手一册，严格执行。而且每块石料都要达到“六面十二棱要对齐，长短不差2毫米”的高标准要求。要知道那时候是在没路、没水、没电、没有现代化机械设备的情况下建造的，但建造的工人们有的是热情，有的是信仰，有的是不服输的精神，愣是用愚公移山的精神历时11个月建造完了这座长210米，高32.3米，单孔跨度106米的亚洲最大的单跨石拱渡槽，他们当时的口号是：“一颗红心，两只手，有山有土有石头，土法上马建渡槽，不等不靠不伸手。”

那时候人们的精气神儿真的不是吹的！很难想象，施工人员是在怎样极其简陋的条件下，建造了这座举世瞩目的伟大工程。

四十多年过去了，险峰渡槽经历了各种恶劣气候的挑战，无论雨水冲刷、无论地形变动、无论泥石流、无论是山体滑坡还是山洪冲击都不能使它有丝毫的变化，至今还是巍然不动的屹立在那里，至今还肩负着为邯郸市输水的重任。

唯一遗憾的是渡槽上的大门关闭，没能走在这座“人工天河”上看一看，亲身感受一番。#冬日生活打卡季# #邯郸头条##我的旅行日记#

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