东风悦达起亚k5天窗 东风悦达起亚 K5
8月科学教育网小李来为大家讲解下。东风悦达起亚k5天窗,东风悦达起亚,K5这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
B级车,入门就是高配,说的就是起亚的K5了,你敢相信,现在十三万的车型,就给配了LED大灯、后视镜加热+锁车自动折叠、部分L2级驾驶辅助功能、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入+一键启动、感应后备厢等功能,就后外视镜加热这一项,同级的很多车要么没有配,要么是高配才有,入门就给配的,实在是不多。而且前排主副驾驶座椅也都支持电动调节,配置确实是不低。
你说它是k2吧,它还是全天窗顶。你说它是k5吧,居然拉缸了。
Quattro
我本以为你在怠速,原来你已经极限了…
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K5明明比凯美瑞要好,销量却不及凯美瑞的零头,实在搞不懂!
今年过年回家,我朋友买了一台K5开回来,顶配,21w落地。看到后第一眼感觉确实很帅,溜背造型,颜值很高,看脸的时代,相信K5回头率一定很高。既然是全村最靓的仔(车),那必须试驾一下,在车上跟朋友边开边了解,下面说下我的感受:
1.内饰科技智能人性化
全液晶仪表盘12.3寸,中控触控液晶屏也是12.3寸
两个大屏幕给人的感觉很酷,而且各有特点。仪表盘会根据我们选择的节能、标准、运动等驾驶模式变换对应风格,尤其运动模式下,仪表盘都会变得运动感十足!而且还可以实时同步天气,外面下雨,仪表盘就会显示下雨☔️。再说中控屏,它是有角度的,更面向驾驶人员,那么在开车的时候,去操作屏幕会更方便。而且它就相当于一个平板,可以下载各种实用软件,地图、听歌软件等等。而且我朋友跟我说,这个车不仅可以跟手机互联,而且可以跟家庭设备互联,在车上可以控制家里的冰箱温度、空调开关、电视开关等,确实比较智能。
2.前排与后排空间都比较宽敞,就算我180的身高也不顶头不顶腿,后备箱也足够一家使用。而且这个车的挡杆的设计看起来美观,操作起来也比较好用。最喜欢的是这个车的真皮座椅,因为坐上去会觉得很软很舒服。加上整车减震效果也不错,过减速带、井盖等没有明显的颠簸感。再加上超大的全景天窗,开起来舒适通透。
3.外观真的很炫酷,LED大灯非常帅气,尾灯是间隔式的点状灯带,个性十足。车身整体线条流畅,帅气时尚
4.动力给力,推背感十足。2.0T搭配8AT变速箱,开起来很顺滑,对比我那台2.0凯美瑞,感觉K5重心低,跑高速稳重很多,没有飘的感觉。而且加速比我那台车好太多。
5.对比凯美瑞又多了360度全景影像,车侧盲区影像,8个超声波雷达,真皮座椅,7个JBL音响等等。
同样20w的价位,顶配k5从空间、动力、内饰、智能、辅助驾驶等方面都比我那台2.0凯美瑞强太多,搞不懂销量却差别很大,凯美瑞去年销量21.8万台,而k5只有1.48万台。我朋友给出的解释也是他有点担心的是k5保值率确实低!
k5各方面都很好,难道就因为保值率?现在大家买车还是更看重保值率,朋友们同意吗?
“19w提韩国车,却被同事笑话![泣不成声][泣不成声]我是找朋友拿的车子,他们有渠道,2.0T顶配的那个,指导价20.58万,直接给我下3万,旧车置换补贴8000,加保险、购置税、上牌啥的,全弄下来差不多18.6万的样子。
结果买完这车,同事就各种闲言碎语。
A、有这钱买个天籁、雅阁啥的,不比起亚K5香吗?这车跟雪佛兰那些车是一个级别的,牌子不行还不保值。
B、干式双离合是硬伤,大众的干式双离合都被喷,更别说起亚的了。(但是他不知道的是,我买的2.0T,变速箱是8AT的......)
C、全国一个月也就几百个人会买这个玩意,一年也就几千辆,这种车都是属于濒临灭绝的末代产物了。
D、韩系车这设计,真的跟现在的那些小鲜肉明星一个样儿了,不说丑吧,一点儿阳刚之气都没有。
我现在开了一个多月了,感觉这车并没有大家说的那么差啊?说韩系车丑的人,审美观都不咋滴,实车这个颜色帅的一匹,而且车子轴距长、空间大,看起很大气啊,难道只因为它是个韩系品牌,就要被喷?(那奔驰S级还是韩国的设计师呢!)
然后这车的配置贼高,主动刹车、车道保持、车道偏离预警、L2+级自动辅助驾驶,360°全景影像、自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、全液晶仪表、真皮座椅,车机功能也很强大,这不比那些德系、日系车的配置高出一个档次?相同配置的德系、日系车,价格怎么着也得比这贵5w吧?
然后很多人说韩系车不行,但是我上一款车是现代领动,开了6年一点儿毛病没有,异响都没有,基本上就是正常保养,换点油水,换换轮胎啥的,发动机、变速箱那是真的耐开!动力也不比日系差,油耗也高不到哪里去,后期维护保养便宜省心。
要是它不好,我买新车肯定就不会选择韩系了啊?而且总有人觉得国产车已经整体超越韩系了,其实,可能只有内饰和配置超越合资车了,耐用性这些方面,还是差点儿意思。
我只想说东西好不好自己知道,花自己的钱买自己喜欢的!有些人为什么老是喜欢对别人的选择指指点点呢?太讨厌了吧?”
(以上内容来自网友)
【涡轮有话说】
我简单说说起亚K5凯酷这款车,现款在售的提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力系统,其中:
(1)1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱;
(2)2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,匹配8AT变速箱。
我试驾过它的2.0T+8AT版本,动力表现没得挑,动力爆发挺强的,开起来很轻快,而且虽然这是一台B级车,但是开着的感觉并不显大,像是一款A级车。
另外,起亚K5凯酷的底盘,我觉得厚重感不足,略显轻盈,如果你喜欢德系那种沉稳的底盘,那估计你肯定接受不了起亚K5凯酷的底盘调校。
而且仔细想想,19w买一台2.0T顶配的B级车,这性价比,挺高吧?
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