失速的直接原因是（失速）

您好,今天小编胡舒来为大家解答以上的问题。失速的直接原因是，失速相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、speed losing test失速试验的目的是通过测量变速器在D档和R档时发动机的最高转速,来分析判断发动机和自动变速器的性能及工作状况.<1>.测试方法:1.将自动变速器油温升至50度~80度.2.用三角木固定前后车轮,用驻车制动器将车辆制动.3.保持发动机怠速运转,分别将选档手柄 置于D档R档测试.4.测试时左脚踩紧制动踏板,右脚将加速踏板踩到底,迅速读出稳定时发动机的转速值,该转速称之为失速转速.<2>.性能分析:1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比,看是否符合规定.2.如果D档和R档的失速转速相同,且都低于规定值,说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r / min 时,说明变矩器导轮的单向离合器打滑.3.如果D档和R档的转速都超过规定值,可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差,主油压力低等原因，造成离合器打滑． 如果转速过高，高于规定值500r/min时,可能是变距器叶片损坏.4.如果D档的转速高于规定值,而在R档的转速正常,说明前离合器或制动器打滑,可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低,油泵或调压阀故障所致.5.如果在R档的转速高于规定值,而D档的转速正常,说明后离合器或制动器打滑,原因也是摩擦片磨损或油压过低.做上述试验时,由于变距器的涡轮已制动,发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能,冲击和摩擦很大,故时间不要超过5s。

2、试验次数不多于三次，以防油温急剧升高损坏变距器．。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！