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美国塔科马大桥简介
【美国塔科马大桥简介】美国塔科马大桥(Tacoma Narrows Bridge)是美国华盛顿州一座著名的桥梁,因其在1940年建成不久后因风力作用而倒塌而闻名于世。这座桥的倒塌成为桥梁工程史上的一个重要案例,促使了对空气动力学在桥梁设计中影响的深入研究。
塔科马大桥最初于1940年7月1日通车,全长约853米,主跨长度为280米,是当时世界上最长的悬索桥之一。然而,由于其桥面较窄且结构较为轻盈,在风速达到约68公里/小时时,桥面开始出现异常的扭动现象,被人们称为“舞动的塔科马”。仅在通车四个月后,即1940年11月7日,桥体在强风中突然断裂并坠入塔科马海峡,导致桥梁完全损毁。
这次事故不仅造成了巨大的经济损失,也引发了对桥梁设计安全性的广泛讨论。工程师们意识到,传统的静态力学分析不足以确保桥梁在动态风力下的稳定性,因此后续的桥梁设计更加注重空气动力学因素,如增加桥面宽度、使用更坚固的材料以及采用流线型设计等。
以下是关于美国塔科马大桥的一些关键信息总结:
项目 | 内容 |
桥梁名称 | 美国塔科马大桥(Tacoma Narrows Bridge) |
建成时间 | 1940年7月1日 |
损毁时间 | 1940年11月7日 |
所在地 | 美国华盛顿州塔科马市 |
主跨长度 | 280米 |
总长度 | 约853米 |
结构类型 | 悬索桥 |
损毁原因 | 风力引发的共振和结构失稳 |
影响 | 推动桥梁工程中对空气动力学的研究 |
塔科马大桥的倒塌虽然是一次悲剧,但它为现代桥梁设计提供了宝贵的经验教训,成为工程教育中的经典案例。如今,该地点已重建了一座新的塔科马大桥,以纪念这一历史事件,并继续服务于当地交通需求。
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