P0391 故障码 维修解决指南

P0391 定义是凸轮轴位置传感器 B，第 2 排，电路低输入，通俗理解就是发动机 ECU 检测到 2 排气缸的凸轮轴位置传感器信号电压持续低于标准范围，仪表点亮发动机故障灯，常见伴随症状是启动困难、怠速抖动、动力变差、油耗上升、加速无力，部分车型还会出现熄火，维修优先查传感器本身、插头线束，再考虑传感器靶轮、正时、ECU 相关故障。

故障常见原因

分步维修解决步骤

1. 读取确认故障信息
2. 检查传感器插头与线束
3. 检测凸轮轴位置传感器
4. 检查凸轮轴信号靶轮
5. 核对正时相位
6. 检查 ECU 端
7. 清码试车验证

用 OBD 诊断仪读取故障码，查看冻结帧数据，记录是冷车出现还是热车出现，同时查看凸轮轴位置传感器实时数据流，确认信号电压是否一直偏低，确认故障是否偶发。

拔下 2 排凸轮轴位置传感器插头，查看针脚有没有锈蚀、进水、弯曲退针，清理氧化针脚，查看线束有没有磨破、挤压，重点检查信号线有没有对车身搭铁短路，使用万用表测量通断。

对照维修手册参数，测量传感器供电、参考电压、信号输出，数值不符合标准，直接更换同型号原厂或者合格副厂凸轮轴位置传感器。

拆下传感器，观察对应的信号靶轮，检查有没有积碳、磕碰缺齿、变形，靶轮脏污就清洁，靶轮损坏需要更换。

前面项目排查完故障依旧，需要检查正时皮带或者正时链条，确认有没有跳齿拉长，凸轮轴和曲轴相位是否匹配，正时错位需要重新校对正时。

如果传感器、线路、靶轮、正时全部正常，再排查 ECU 插头针脚以及 ECU 内部采集电路，该故障概率偏低，一般放到最后排查。

维修完成之后清除故障码，启动车辆，路试，确认故障灯不再点亮，凸轮轴传感器数据流正常，不再复现 P0391 故障码。

维修注意事项

• 该故障码是低输入，重点优先排查信号线短路、插头虚接，不要一开始直接更换传感器，避免浪费配件
• 更换传感器之后如果故障依旧，不要忽略正时跳齿，很多 VVT 发动机正时拉长会连带触发凸轮轴传感器类故障码
• 部分车型传感器和 VVT 电磁阀相邻，检修的时候不要误碰 VVT 油路，避免新增故障

【常见问题】

问题 1 P0391 故障码是不是一定是凸轮轴传感器坏了

回答 1 P0391 故障码最常见是传感器损坏，但不是绝对，插头短路、线束搭铁、靶轮脏污、正时跳齿同样会报 P0391 故障码，需要逐项排查。

问题 2 P0391 故障码不修还能继续开吗

回答 1 P0391 故障码如果只是偶发，可以短途低速行驶，长期不维修会出现启动困难、动力下降，严重会行驶熄火，建议尽快检修 P0391 故障码。

问题 3 P0391 故障码清码之后马上复现是什么原因

回答 1 P0391 故障码清码复现，说明故障源没有排除，信号一直处于低电压状态，需要继续检查线束短路和传感器本体，不要只清码不维修 P0391 故障码。

问题 4 P0391 故障码是 1 排还是 2 排传感器

回答 1 P0391 故障码对应的是 B 凸轮轴位置传感器，第 2 排气缸，也就是 bank2，不要误换成 bank1 的传感器，避免维修错误。

【免责申明】

本文为汽车 OBD 故障码检修参考，不同品牌发动机结构、传感器定义存在差异，维修操作建议对照对应车型维修手册，涉及正时拆解建议由专业维修技师操作，本内容不能替代实车检测。